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鋼結構焊接需牢記的注意事項（3）焊接時不控制焊接電流現象、危害性焊接時，為了搶進度，對于中厚板對接焊縫采取不開坡口措施，致使強度指標下降，甚至達不到標準要求，彎曲試驗時出現裂紋，這樣會使焊縫接頭性能不能保證，對結構安全構成潛在危害。防治措施焊接時要按工藝評定中的焊接電流控制，允許有10%~15%的浮動。坡口的鈍邊尺寸不宜超過6mm。對接時，板厚超過6mm時，要開坡口進行焊接。多層焊不連續施焊，不注意控制層間溫度現象、危害性厚板多層焊接時，不注意層間溫度控制，如層間間隔時間過長，不重新預熱就施焊容易在層間產生冷裂紋；如果間隔時間過短，層間溫度過高（超過900攝氏度），對焊縫及熱影響區的性能也會產生影響，會造成晶粒粗大，致使韌性及塑性下降，會對接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時，應加強對層間溫度的控制，在連續施焊過程中應檢驗焊接的母材溫度，使層間溫度盡量能與預熱溫度保持一致，對層間的較高溫度也要加以控制。焊接時間不應過長，如遇有焊接中斷的情況時應采取適當的后熱、保溫措施，再次施焊時，重新預熱溫度應適當高于初始預熱溫度。

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鋼結構幾種型鋼特性分析（3）四、H型鋼是由工字型鋼優化發展而成的一種斷面力學性能更為優良的經濟型斷面鋼材尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼分為、寬翼緣型鋼（HW）、中翼緣H型鋼(HM)、窄翼緣H型鋼（HN）、薄壁H鋼（HT）、H型鋼（HU）。H型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于承載能力大、截面穩定性好的大型建筑中的支架、基礎樁等。H型鋼的優點（1）翼緣寬，側向剛度大?？箯澞芰?。（2）翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。（3）與焊攝工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構制作成本30%左右。（4）相同截面負荷下．熱軋H鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。（5）與砼（tong）結構相比，熱軋H鋼結構可加大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。（6）H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，較大滿足工程設計與制作需求。

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全球排行較高的鋼結構建筑近些年，鋼結構建筑不僅被越來越多的用于住房與廠房，還被用于標志性鋼結構建筑的設計與建設，如：臺北的101大廈、埃菲爾鐵塔等。深圳也建成了標志性鋼結構建筑——漢京金融中鑫，是全球較高的純鋼結構建筑。青島眾博鋼構帶大家認識一下漢京金融中鑫。剛建成不久的漢京金融中鑫是全球為一一座高于300米，且采用全鋼結構支撐、核心筒外置的較高層建筑，同時也是一個創意性的迪標建筑。位于深圳市南山高科技園區，毗鄰騰訊大廈。整個建筑鋼結構體量巨大，據統計，所用鋼量接近5萬噸，這是什么概念？相當于兩個地王大廈的用鋼量！漢京金融中鑫是由中國建筑第四工程局有限公司負責總承包管理的，鋼構制作和安裝部分是由中建鋼構有限公司負責的，設計師是法國拉德芳斯“燈之塔”設計師湯姆·梅恩先生，曾在2005年獲得普利茲克建筑獎。較終建成的漢京金融中鑫整體雕塑感比較強，可以看得出設計師大膽的創新，在國際上都有很高的辨識度。漢京金融中鑫的工程用地面積約為11000平方米，總的建筑面積約為165000平方米，建筑高度約為350米，集商業、辦公于一體。其中，主塔樓地下層數為5層，地上層數為61層，還附設了4層商業裙房。主塔樓是巨型框架支撐結構的，將30根方管巨柱作為豎向主體支撐，而框架柱間則采用斜向撐桿和鋼梁連接作為塔樓抗側力體系。附帶的裙樓是純鋼結構的，樓層西側是懸挑結構，外框是復雜桁架構成的。鋼結構建筑可以被大膽設計成多種形式，世界上有名的鋼結構建筑總能讓人嘆為觀止。

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鋼結構幾種型鋼特性分析（2）二、工型鋼稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高（h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫米數表示，如“工160*88*6”，即表示腰高160毫米，腿寬88毫米，腰厚6毫米的工型鋼。工字鋼分普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。普通工型鋼和輕型工型鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定角度。由于它們截面尺寸相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅用于在腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不采用，這是其在應用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。三、C型鋼都是經熱卷板冷彎加工，由C型鋼成型機自動加工而成的。壁薄自重輕，截面性能優良，強度高，與傳統槽鋼相比，同等強度可節約材料30%。C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規格，長度可以根據工程設計而確定，但考慮到運輸和安裝等條件，全長一般不超過12米。C型鋼廣泛應用于鋼結構建筑的檁條，墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。

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鋼結構在市場發展的趨勢（1）1.高層重型鋼結構高層鋼結構建筑是往往當作一個城市標志性建筑。80年代至今已建成和在建高層鋼結構達100多幢，總面積約800萬平方米，鋼材用量80多萬噸。北京、上海在建和新建成的高層鋼結構就達到十余幢。如：上海中鑫大廈(在建、632米)、上海環球金融中鑫(101層、高492米、用鋼量6.5萬噸);北京電視中鑫(建筑面積18.3萬㎡，高度為41層，227.05m，用鋼量3.8萬噸);國貿中鑫三期(建筑面積54萬㎡、高度為330m);央視新大樓等(建筑面積5萬㎡、高度為234m、用鋼量12.8萬噸)。全國每年有200-300萬㎡高層鋼結構建筑施工，用鋼量約45萬噸。2.大跨度、空間鋼結構近年來，以網架和網殼為代表的空間結構繼續大量發展，不僅用于民用建筑，而且用于工業廠房、機庫、候機樓、體育館、展覽中鑫、大劇院、博物館等。鋼結構用量較大的工業廠房如曹妃甸鋼鐵基地、上海江南造船基地等，代表性場館如2008北京奧運會國家體育場(館)、2010上海世博會場(鋼結構用量達30多萬噸)、2010年亞運會(廣州)、濟南全運會、深圳大運會及南陽全國農民運動會等城市興建的體育場館。據中國鋼結構協會空間結構分會統計：網架和網殼近年生產已處于趨平穩狀態，每年1500座，約250萬平方米，用鋼約7萬噸，鋼結構選用的鋼材呈現品種多、規格雜、用量大、強度高的特點，主要品種有：Q235C、Q345C、390D(用于地下預埋的樁柱)、Q345GJ、Q420、Q460等。隨著懸索和膜的張拉結構研究開發深入和工程應用的推廣。預應力空間結構開始得到應用。杭州雷峰塔、海南千年塔、廣州新電視塔(高度610米、用鋼量4.0萬噸)和昆明世博園藝術廣場膜結構等一大批新型鋼結構建筑和構筑物不斷涌現。懸索和膜結構目前處于發展階段，用量不大，國內已有多家膜結構工程公司，承擔很多體育場館、機場、公園和街道景觀的設計和施工。目前高中擋膜材仍需進口(如PTFE、ETFE)。

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鋼結構工程施工中產生變形的因素1.鋼梁起拱問題起拱的方法，對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對門式剛架常采用折線形起拱，也就是在鋼梁的拼接節點處，通過控制連接端板的角度，達到起拱的目的。鋼梁起拱的目的，主要是對屋面鋼梁受荷變形后，起拱量可以抵消一部分變形，其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過大，將會使靠近屋脊處的屋面坡度變小，鋼梁變形過大將會使靠近檐口處的屋面坡度變得過小。過大的坡度變化是不恰當的。起拱與否，起多大拱，本身應該是一個設計問題。在設計未要求起拱時拱度允許偏差定為-5~10mm，就是不主張施工方自己定個起拱量。2.屋面檁條安裝不當導致變形過大有些工程中，剛性系桿、風拉桿的連接板設置位置高低不一，使得水平支撐體系不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩定性。剛性系桿與風拉桿構成水平支撐體系，其設置高度在同一坡度方向應保持一致。在屋面或墻面檁條安裝中，有些施工單位為了安裝方便，隨意加大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構件，而且也是剛架梁柱隅撐設置的支撐體，設置一定數量的隅撐可減少剛架平面外的計算長度，有效的保證剛架的平面外整體穩定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長，隅撐就失去了應有的作用。另外，有的單位擅自增加屋面荷載，原設計未考慮吊頂或設備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意增加吊頂等懸掛荷載，從而導致鋼梁撓度過大或坍塌。任何單位不得擅自增加設計范圍以外的荷載。施工或監督過程中，如發現這類問題，務必要求將增加的荷載送原設計單位進行結構承載力等復核，能滿足結構安全及使用要求情況下才可進行屋面吊載。3.吊車梁下撓有些工業廠房中，設計有吊車。吊車梁和吊車桁架不應下撓。而實際施工中，包括施工及監理監理單位很少去檢查該項指標，因此應特別注意。